Quem me leu a semana passada vai lembrar que lhes prometi falar sobre a hist\u00f3ria do carro adiante dos bois em Sobral… ai eu me lembrei que nos de 2012 , antes do VLT , tinha postado um coment\u00e1rio longo sobre o assunto num blog eu mantinha na internet chamado Discordando do Rui… ent\u00e3o resolvi republic\u00e1-lo em forma de artigo; quem se interessar pode fazer as atualiza\u00e7\u00f5es financeiras, de mobilidade urbana e outras coisas; vamos l\u00e1 ent\u00e3o..
\nQuando tudo estiver pronto, funcionando plenamente \u2013 se novamente compararmos com a mir\u00edade de obras fara\u00f4nicas iniciadas e n\u00e3o conclu\u00eddas, esse \u201cfuncionar \u201cplenamente talvez demore um pouco -, teremos aproximadamente uns 25 mil ve\u00edculos de passeio, umas 35 mil motos, umas 50 mil bicicletas e logo, logo, mais 20 micro-\u00f4nibus disputando vorazmente, sob um calor de 40 graus \u00e0 sombra, o direito de trafegar em nossas ruas estreitas e avenidas nem t\u00e3o largas assim. O que hoje j\u00e1 \u00e9 ca\u00f3tico se tornar\u00e1 mais ainda, se \u00e9 que isso \u00e9 poss\u00edvel…
\nEu n\u00e3o conhe\u00e7o as dificuldades do tr\u00e2nsito da cidade de Juazeiro do Norte nem sei quantos ve\u00edculos e motos h\u00e1 ali; tamb\u00e9m n\u00e3o conhe\u00e7o as dimens\u00f5es geogr\u00e1ficas da cidade. O que eu conhe\u00e7o e acho que todos tamb\u00e9m conhecem, porque lemos e nos informamos, \u00e9 que o projeto do VLT de l\u00e1 previa, como da fato aconteceu, a interliga\u00e7\u00e3o entre os munic\u00edpios do Crato e a terra do Padre C\u00edcero. Poderia ser igual aqui em Sobral, interligando a sede do munic\u00edpio a um dos distritos mais pr\u00f3ximos, o Apraz\u00edvel , por exemplo; mas n\u00e3o, a vontade dos todo poderosos tinha de prevalecer.
\nVoltemos pra c\u00e1; aqui, at\u00e9 pelo esp\u00edrito de sobralidade, pelo orgulho de ser sobralense \u2013 quanta bobagem meu Deus! – n\u00f3s queremos saber tudo em detalhes sobre qualquer assunto; sobre as pessoas- quando somos chamados de fofoqueiros (bem feito!)-; e sobre a cidade mesmo, quando nos autodenominados cultos. Ent\u00e3o todos sabemos muito bem quanto habitantes somos, quantos eleitores temos, quantos carros, motos e bicicletas circulam na cidade; at\u00e9 quantos sem\u00e1foros existem, mesmo agora que eles s\u00e3o cada vez mais, uns n\u00e3o distando nem 20 metros dos outros, n\u00f3s sabemos. Portanto n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil pra n\u00f3s, cultos , inteligentes e orgulhosos (ironia minha), com uma ajudinha do IBGE, conhecermos as dimens\u00f5es geogr\u00e1ficas de Sobral. \u00c9 quando descobrimos que somos uma cidade pequena, muito pequena mesmo, e n\u00e3o precisamos \u201candar\u201d mais que 10km de norte a sul ou de leste a oeste para percorrer o solo urbanizado da fazenda cai\u00e7ara..
\nA\u00ed meus amigos, num momento qualquer de ilumina\u00e7\u00e3o \u2013 para ele e sua entourage ao menos \u2013 do nosso governador e conterr\u00e2neo, decidiu-se que Sobral ia ter um metr\u00f4 de superf\u00edcie. Sobral TERIA , n\u00e3o que NECESSITASSE, um sistema de transporte urbano nos moldes do que foi implantado no Cariri. E como a vontade do homem jamais foi \u2013 e parece que jamais ser\u00e1 – contestada por ningu\u00e9m na sua terra natal, nem quando devesse ser, pelo bem maior do que \u00e9 p\u00fablico, sua id\u00e9ia iluminada, depois de arrancar pela raiz in\u00fameras \u00e1rvores de copa frondosa, destruir alguns quil\u00f4metros dos pouco que t\u00ednhamos de ciclovias, al\u00e9m de, num verdadeiro crime de lesa-arquitetura tombada pelo IPHAN, erigir verdadeiros monstrengos apelidados de esta\u00e7\u00f5es de passageiros, mandou \u201ctocar as obras\u201d; pelo bem da ( melhor ) mobilidade urbana de todos n\u00f3s sobralenses.
\nDesculpem, ia esquecendo: em fase em conclus\u00e3o \u00e9 s\u00f3 a primeira etapa do projeto, o funcionamento dos VLTs. A outra etapa, a circula\u00e7\u00e3o da frota de pelo menos 20 micro-\u00f4nibus climatizados para transportar passageiros at\u00e9 as esta\u00e7\u00f5es dos VLTs, essa ainda n\u00e3o saiu nem da planilha. Ent\u00e3o ouso questionar, mas n\u00e3o sem antes pedir encarecidamente que n\u00e3o me interpretem como sempre t\u00eam me interpretado: um pol\u00eamico, um \u201cdo contra\u201d, do quanto pior melhor, etc.: n\u00e3o seria muito mais barato, mais simples e certamente definitivamente resolutivo, sem o risco quase certo de desorganizar mais ainda o j\u00e1 desorganizado tr\u00e2nsito da cidade, contratar engenheiro de tr\u00e1fego e projetar linhas urbanas de (micro)\u00f4nibus que recolhessem o cidad\u00e3o passageiro no seu bairro e o deixasse no seu destino final? O sistema integrado \u00f4nibus-VLT , em vez de agilizar, n\u00e3o vai \u00e9 retardar mais ainda a vida de cada um de n\u00f3s que tem pressa de chegar em qualquer lugar que queira? E com a agravante de ser (mais) um ve\u00edculo para congestionar os j\u00e1 congestionados cruzamentos das ruas da cidade;
\nP.S. Passados quase 10 anos da implementa\u00e7\u00e3o do sistema VLT s\u00f3 recentemente o executivo municipal come\u00e7ou a implementar as linhas de micro-\u00f4nibus. \u00c9 ou n\u00e3o a hist\u00f3ria do carro adiante dos bois?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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Dias antes da P\u00e1scoa recebi de presente do poeta Bruno Paulino uma trilogia: \u201cOfert\u00f3rio de P\u00e1ssaros\u201d (2019), \u201cBrevi\u00e1rio\u201d (2020)\u2026","rel":"","context":"In "Artigos"","block_context":{"text":"Artigos","link":"https:\/\/correiodasemana.com\/site\/category\/artigos\/"},"img":{"alt_text":"","src":"https:\/\/i0.wp.com\/correiodasemana.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Prof.-Luis-Lira.jpg?resize=350%2C200&ssl=1","width":350,"height":200,"srcset":"https:\/\/i0.wp.com\/correiodasemana.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Prof.-Luis-Lira.jpg?resize=350%2C200&ssl=1 1x, https:\/\/i0.wp.com\/correiodasemana.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Prof.-Luis-Lira.jpg?resize=525%2C300&ssl=1 1.5x"},"classes":[]},{"id":9257,"url":"https:\/\/correiodasemana.com\/site\/de-olho-na-lingua-14\/","url_meta":{"origin":20508,"position":3},"title":"De Olho na L\u00edngua","author":"","date":"Setembro 30, 2019","format":false,"excerpt":"Ou seja (Concord\u00e2ncia verbal) S\u00e3o onze metros, ou sejam, cinquenta palmos, como se dizia antigamente. 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